近日，中豫港务集团与安徽港航集团合作首批开通江淮运河九条玛多集装箱航线开航仪式，在安徽合肥派河港、阜阳颍州港、芜湖港、河南周口中心港、信阳淮滨港同步举行。
豫皖两省地自古交集频繁、合作领域广泛，中豫港务集团是河南省陆港河港一体化对外开放平台，安徽港航集团是安徽省港口、航道、航运、临港产业及相关资源的主要平台。此次玛多集装箱信息，周口－合肥、周口－芜湖、周口－合肥－芜湖、淮滨－合肥、淮滨－芜湖、淮滨－合肥－芜湖、阜阳－合肥、阜阳－芜湖、阜阳－合肥－芜湖9条玛多集装箱航线开航，对破解腹地南北运输瓶颈，完善综合运输体系，降低企业物流成本，进一步推动江淮流域水运发展，促进长江经济带和中原经济区交流起到积极作用。
引江济淮工程是国家重大跨流域、跨省的战略性水资源配置工程。本次引江济淮江淮沟通段通航，将形成长江、淮河、江淮运河“两横一纵”主航道，结束淮河中游与长江中下游水运不畅的历史“五港联动”江淮运河通航九条玛多集装箱航线开航 河南由“黄土经济”向“蓝水经济”再迈进。同时，与沙颍河、合裕线、芜申运河等共同构筑纵贯皖豫两省的水运主通道，形成与京杭运河平行的第二条南北水运大动脉，区域水运结构和运输格局全面优化。
2022年以来，中豫港务集团整合全省内河航运资源资产，推进全省内河航运“六统一”工作。目前已整合周口港、信阳港、漯河港、平顶山港，实现对各移交单位的常态化管理，累计形成8条内河航运固定航线。其中，信阳淮滨港玛多集装箱吞吐量相比去年提前6个月取得“破万”成绩。
下一步，中豫港务集团将不断完善航运基础设施，优化航道与港口布局，与淮河、长江沿线各省港口加强合作，深度融入国家“四横四纵两网”水运发展新格局，推动内陆河南由“黄土经济”向通江达海的“蓝水经济”提质转型。
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